キャロウェイ褐色の恋人

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キャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ装着シャフト Triphas Basileus β(ベータ) FW 真のアスリートゴルファーに向けて開発されたプレミアムモデル第3弾 超高弾性素材で切り開く新たな境地「バシレウスβ」登場。

強打者のための強弾道。

多くのアスリートゴルファーが追い求める強弾道と飛距離を追求し、生まれたシャフト。

第一に「叩ける」操作性能を可能な限り追求。

しかし、操作性を重視した際にネガティブに捉えられる飛距離性能をも追い求めた。

そのために採用されている80t超高弾性繊維をフルバイアスにて使用し、メカニカルなアクションで球を「乗せる」。

ハードヒッターの厚く「押し出す」インパクトを飛距離へと変換する。

“Basileus β（バシレウスベータ）”はそれを現実にするための最高の武器となる。

“ABマップ”での分類は“B” となる“β（ベータ）”。

手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を高めた設計。

手元〜中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.64（60/S）とハードにセッティング。

ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.62（60/S）としており「左」への不安を打ち消すセッティング。

ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしているが、更に低トルク設計により思い切り叩いても 左へのミスが出現しにくい設計を追求。

ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。

しかし、飛距離をも追求するために追い込んだ設計により、シャフト全長から見た先端の特定箇所にメカニカルなしなりを生むことにより 「乗せて押し出す」事を可能にしました。

βは素材を生かした剛性感、厚いインパクト感からハードヒッターにマッチする頼れるシャフトと言えます。

◆特長◆ ・80t超高弾性繊維を全長に使った贅沢な設計。

・素材の最適配置による叩ける・乗せられる剛性設計。

・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。

・全体の挙動は安定、先端部の剛性感を重要視するハードヒッターにマッチ。

【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ GBB EPIC/XR/XR Pro スリーブ ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。

・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。

【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】です。

・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。

【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。

シャフト単体の長さではございません。

・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。

・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。

※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。

・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。

・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。

・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。

・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。

・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。

・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。

・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。

■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。

デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。